Paina Brake

Ammattimainen puristusjarrujen valmistaja Kiinassa!

NANTONG BRISK CNC CO, LTD on ammattimainen johtava metallilevyn työstökoneiden valmistaja ja maailmanlaajuinen toimittaja. Se on keskittynyt levyliuoskoneisiin yli 15 vuoden ajan. BRISK on tehnyt yhteistyötä ammattiyritysten kanssa Yhdysvalloissa, Saksassa, Ranskassa, Australiassa, Japanissa, Ruotsissa, Chilessä, Brasiliassa jne. yli 70 maassa kehittääkseen ja täydentääkseen tuotteita erinomaisella teknologialla. Tuotantokapasiteettimme on johtava Kiinan konekentällä. Kiinan laatuosasto ja kansainvälinen järjestö tunnistaa ja sertifioi tiukasti työstandardin.

Miksi valita meidät

Rikas kokemus
Yrityksemme on ollut syvästi mukana metallilevyjen työstökoneteollisuudessa yli 15 vuoden ajan ja sillä on kertynyt runsaasti kokemusta alalta. Jatkamme työntekijöidemme osaamisen ja yrityksen valmistustason parantamista käytännössä.

Meidän sertifikaattimme
Yrityksellämme on CE- ja ISO-sertifikaatit, laatu on hyvin taattu ja täyttää kaikenlaiset levyratkaisut, kuten leikkaus, taivutus, valssaus, lävistys, puristus jne.

Laajat markkinat
BRISK tekee yhteistyötä ammattimaisten yritysten kanssa yli 70 maassa kehittääkseen ja parantaakseen tuotteita huipputeknologialla. BRISKillä on tällä hetkellä edustustoja yli 50 maassa ja alueella nimettyjen jakelijoiden kautta.

Laadukas palvelu
Meillä on ammattitaitoinen palvelutiimi, joka tarjoaa sinulle palveluita. Jos sinulla on kysyttävää, voit milloin tahansa kääntyä henkilökunnan puoleen, ja me annamme sinulle ammattitaitoista neuvontaa.

Etusivu 12 Viimeinen sivu 1/2

Tuoteryhmä

Viimeisimmät tuotteet

Ota yhteyttä

Mob: +8618732763656
Sähköposti: ntbrisk@aliyun.com
Lisää: No.52, ZhenNanxi Road, Libao Town, Haian City. Nantong kaupunki. Kiina.

↵

Press Brake:n esittely

Jarrupuristin on kone, jota käytetään metallilevyn ja metallilevyn, yleisimmin pellin taivutukseen. Se muodostaa ennalta määrättyjä taivutuksia puristamalla työkappaleen vastaavan ylätyökalun ja alemman muotin väliin. Tyypillisesti puristusjarrun sivut muodostavat kaksi C-runkoa, jotka on liitetty alapuolelta pöytään ja ylhäältä liikkuvaan palkkiin. Alempi työkalu on asennettu pöytään ja ylätyökalu yläpalkkiin. Jarrupuristimen liikemekanismille on monia vaihtoehtoja. Eri liikemekanismit ovat hydraulisia, manuaalisia ja sähköisiä.

10 puristusjarrujen etua

Omat muotoiluominaisuudet
Jos olet hankkinut muotoiltuja osia laitoksesi ulkopuolelta, olet todennäköisesti suunniteltu tarjoamaan äärimmäistä tarkkuutta, mikä johtaa korkealaatuisten tuotteiden tuotantoon. Tämä vähentää hylkäysprosentteja ja asiakkaiden palautuksia.

Vähentynyt materiaalihävikki
Toisin kuin muut koneet, joiden on käytettävä paljon materiaalia haluttujen esineiden kaaremiseen, jarrupuristimet lisäävät huippuluokan tarkkuutta ja tarkkuutta, mikä vähentää materiaalihukkaa.

Lävistys
Jos sinulla on sovellus järjestelmällisen reikärivin rei'ittämiseen osaan, puristusjarru voidaan helposti varustaa yksittäisillä lävistyssarjoilla tai täydellisellä meistisarjalla rei'ittääksesi nämä reiät tarkasti ja kaikki yhdellä vedolla. Puristusjarrut voivat käyttää jopa 70 % kokonaistaivutusvoimakkuudestaan lävistyssovelluksiin, ja lävistyskorkeuksien kompensoiminen antaa sinulle enemmän lyöntejä linjassa kuin alun perin on luultu.

Hemming
Yksi välttämättömistä toimenpiteistä lähes jokaisessa konepajassa on päärmäysprosessi. Päärmäys taittaa pienen osan arkin päälle ja sulkee sen sitten takaisin päälleen, jolloin syntyy paksumpi, jäykempi ja kestävämpi reuna ja samalla pyöristetty reuna materiaalin turvallisempaa käsittelyä varten. Helmausta käytetään kaikentyyppisten laatikoiden, kansien ja paneelien valmistuksessa ja se on olennainen osa valmistusprosessia. Toimenpide voidaan suorittaa räätälöidyllä työkalusarjalla tai yksinkertaisella litteällä päärmusmuotilla.

Monimutkainen muotoilu
Puristusjarrut on suunniteltu tarjoamaan vertaansa vailla olevaa joustavuutta. Yhdessä segmentoitujen lävistys- ja meistisarjojen, terävien työkalujen ja hienostuneiden ohjainten kanssa jarrupuristin voi muodostaa monimutkaisia monikulmaisia osia helposti.

Tuotanto taivutus
CNC-ohjauksen käyttö on paras tapa jarrun painamiselle toistaa toiminnot yhä uudelleen ja uudelleen. Tuotantomuovausprosessia esitettäessä käyttäjä voi tehdä siitä lyhyen työskentelyn puristusjarrulla riippumatta siitä, ovatko laipat samanlaisia tai kulmassa ja pituudeltaan vaihtelevia.

Prototyypin muodostaminen
Yksi jarrujen suurista eduista on se, että asennus ja työkalut ovat melko yksinkertaisia, joten vaihtaminen sovellusten välillä on melko yksinkertaista, mikä tekee prototyyppien pestämisestä ja sovellusten muodostamisesta yksinkertaista. Olitpa sitten testaamassa osaa tai työstämässä jarrupuristinta, se voi olla tärkeä työkalu, jotta osat voidaan valmistaa ilman kalliita tai monimutkaisia työkaluja tai vaikeita asetuksia.

Automaatio
Nykyaikaiset puristusjarrut voidaan automatisoida tuottavuuden lisäämiseksi, tarkkuuden parantamiseksi ja kokonaistyökustannusten vähentämiseksi. Valmistajat iloitsevat, että markkinoille tulevissa puristinjarruissa on erilaisia erikoistuneita dataportteja ja muita innovatiivisia automaatiota helpottavia lisävarusteita. Materiaalinkäsittelyrobotiikan tai jopa arkinseuraajien lisääminen auttamaan käyttäjää nostamaan raskaampia osia voi lisätä tuottavuutta ja mahdollistaa saman tuloksen jokaisessa mutkassa.

Joustavuus
Toisin kuin muut muovausprosessit, kuten kansiot, puristusjarru voi taivuttaa erittäin monenlaisia materiaaleja ja paksuuksia, mikä mahdollistaa liikkeen laajan valikoiman ominaisuuksia. Oikeilla työkaluilla kone voi taivuttaa mitä tahansa 28 Gagen teräksestä 1 tuuman teräslevyyn ja tehdä sen tarkasti joka kerta.

Työkustannusanalyysi
Monet uudemmista CNC-ohjatuista puristinjarruista tarjoavat ohjaimissaan valtavan määrän tietoa. Koska ohjelmointi on yksinkertaista ja suoraviivaista, liikkeen omistajan tai työnjohtajan on helppo ohjelmoida työ ja suorittaa täysi 2D- tai jopa 3D-simulaatio kyseisestä mutkista, jolloin ohjaus antaa tarkat tiedot syklin ajasta ja materiaalien aihioiden koosta.

Puristusjarrujen tyypit

Mekaaninen paina jarru

Mekaaniset puristusjarrut käyttävät vauhtipyörämekanismia taivutusmäntimen liikuttamiseen. Vauhtipyörää ohjaavat sähkömoottorit. Kytkinmekanismi ohjaa liikkeen astetta ja nopeutta. Näiden jarrujen käyttövoimana on vauhtipyörän mekaaninen energia.

Hydraulinen paina jarru

Hydraulinen puristusjarru tuottaa voimaa vedenpaineen vuoksi. He eivät käytä mekaanista järjestelmää, kuten vauhtipyörää. Vesisylinterit pystyvät pieniin liikkeisiin. Siksi käyttäjällä on suurempi hallinta taivutuksen asteen suhteen. Näiden jarrujen käyttövoimana on hydraulinen paine.

Servo-Electric puristin jarru

Servo-sähköpuristinjarru käyttää servomoottoreita taivutusmuotin liikuttamiseen. Hihna- ja hihnapyörämekanismi siirtää servomoottorien liikettä. Näiden jarrujen käyttövoimana on sähköenergia.

CNC puristin jarru

CNC-puristinjarru käyttää tietokoneen numeerista ohjausta taivutusprosessin automatisointiin. Näissä nykyaikaisissa koneissa voi olla hydraulinen tai sähköinen liikejärjestelmä. Itse liikettä ohjataan CNC-ohjelmoinnilla.

tandem puristin jarru

Tandem-puristin on yhdistelmä pienempiä puristusjarrukoneita. Pienet yksittäiset puristusjarrut on kytketty toimimaan yhdessä. Tavoitteena on taivuttaa suuri työkappale tai luoda yhtenäisiä taivutuksia pienempään työkappaleeseen.

Pneumaattinen jarrun painaminen

Pneumaattiset puristusjarrut käyttävät ilmanpainetta taivutusmuotin liikuttamiseen. Ne ovat hyvin samanlaisia kuin hydrauliset puristusjarrut ja korvaavat nesteen paineen ilmanpaineella. Ne tarjoavat kuitenkin murto-osan taivutusvoimasta verrattuna muihin jarrupuristintyyppeihin.

Puristusjarrun osat

Kehys
Runko toimii puristusjarrun selkärankana tarjoten olennaisen rakenteellisen tuen ja vakauden. Sen vankka rakenne on välttämätön, ja se on suunniteltu kestämään taivutusprosessin aikana syntyviä valtavia voimia.

Vuode
Koneen pohjassa sijaitseva sänky on tasainen pinta, jossa metallilevy lepää taivutusoperaation aikana. Erityisesti siinä on usein V-muotoinen ura, joka helpottaa monipuolisia taivutussovelluksia helposti.

Oinas
Puristinjarrun dynaamisena komponenttina toimiva painin on vastuussa meistin kantamisesta. Käytön aikana se liikkuu alaspäin kohdistaen voimaa metallilevyyn ja aiheuttaen muodonmuutoksia kiinteää suulaketta vasten.

Booli
Mäntimeen asennettu meisti on metallilevyn muotoilussa ratkaiseva ylempi työkalu. Eri muotoisia ja kokoisia lävistimet ovat mukautettavissa erilaisiin taivutusvaatimuksiin, mikä lisää jarrupuristimen monipuolisuutta.

Kuole
Sängylle sijoitettu meisti toimii alatyökaluna, joka tarjoaa tarvittavan vastavoiman meistille. Sillä on keskeinen rooli taivutetun metallin lopullisen muodon määrittämisessä. Samoin kuin meistit, meistit ovat saatavilla eri profiileina erilaisten taivutuskulmien ja -muotojen saavuttamiseksi.

Backgauge
Kriittinen komponentti taivutuksen tarkkuuden ja johdonmukaisuuden kannalta, takamittari on säädettävä pysäytin. Ennen taivutusprosessia sijoitettuna se asettaa metallilevyn tarkasti ja varmistaa lopputuotteen tasaisuuden.

Yleisimmät puristusjarrumetallit

Mieto teräs

Mieto teräs tai vähähiilinen teräs on yksi yleisimmin muodostuvista metalleista jarrupuristimessa. Se on suhteellisen helppo taivuttaa ja sitä käytetään laajalti erilaisissa sovelluksissa.

Ruostumaton teräs

Ruostumaton teräs tunnetaan korroosionkestävyydestään ja lujuudestaan. Puristinjarrumuovausta käytetään usein ruostumattomien teräslevyjen muotoilemiseen sellaisilla teollisuudenaloilla kuin elintarvikejalostus, kemiallinen käsittely ja arkkitehtuuri.

Alumiini

Alumiini on kevyt metalli, jolla on erinomainen korroosionkestävyys. Sitä muodostetaan usein puristusjarruihin muun muassa ilmailu-, auto- ja rakennusalan sovelluksiin.

Erittäin lujat metalliseokset

Puristusjarrut pystyvät muodostamaan erittäin lujia metalliseoksia, mukaan lukien ne, joilla on parannettu veto- ja myötöraja. Näitä seoksia käytetään usein rakenne- ja kantavissa komponenteissa.

Messinki ja kupari

Puristusjarrumuovausta voidaan käyttää pehmeämmille metalleille, kuten messingille ja kuparille. Näitä materiaaleja käytetään yleisesti koriste-elementeissä, sähkökomponenteissa ja erilaisissa taiteellisissa sovelluksissa.

Eksoottiset metalliseokset

Erikoistuneilla teollisuudenaloilla, kuten ilmailu- ja puolustusteollisuudessa, puristusjarrumuovausta käytetään eksoottisten metalliseosten, kuten titaanin ja Inconelin, kanssa, joilla on ainutlaatuisia ominaisuuksia, kuten korkea lujuus korkeissa lämpötiloissa.

Mitä tulee ottaa huomioon valittaessa Press Brake

Tarkkuus
Press Brake -laitteen tarkkuus on tärkeä tekijä päätöksentekoprosessissa. Se riippuu siitä, kuinka erilaisia materiaalipoikkeamia käsitellään. Siksi on tärkeää selvittää jarrujen tarkkuus ennen niiden ostamista.

Materiaalin tyyppi ja paksuus
Käsiteltävän materiaalin suurin kovuus ja paksuus tulee ottaa huomioon ennen jarrujen valintaa. Materiaalin muuttuessa myös tarvittava paine- ja taivutusvoima vaihtelee. Tarvittavan metallilevyn paksuus on myös tärkeä huomioitava tekijä.

Vaadittujen osien määrä päivässä
Tämä voidaan määrittää sen perusteella, onko sinulla pieni yritys vai oletko suurvalmistaja. Jarrupuristinta ostaessasi sinun on tiedettävä, kuinka nopeasti laadukkaita osia voidaan valmistaa.

Materiaalin enimmäispituus
Tässä on otettava huomioon kysymykset, mikä on taivutettavan materiaalin enimmäisleveys ja mitkä ovat suurimmat taivutettavat laipat. Nämä kaksi kysymystä ovat todella tärkeitä määritettäessä jarrupuristimeen tarvittavaa kokonaistaivutuspituutta.

Tila varattu
Jotkut puristusjarrukoneet ovat kooltaan suurempia. Ennen kuin aiot ostaa sellaisen, sinun on varmistettava, että tehtaallasi tai työpaikallasi on tarpeeksi tilaa samanlaiselle. Voit valita pienempikokoiset puristusjarrut, jos vaadittu paine ei ole korkea.

Tarkoitus ja käyttö
Eri toimialat ostavat jarrupuristimia tuottaakseen erilaisia tuotteita. Ne eroavat muodoltaan ja kooltaan ja vaativat siten erilaista voimaa. Materiaaliin kohdistettava voima vaihtelee. Tuotteesi muotoiluun tarvittavan voiman tunteminen on erittäin tärkeää ennen jarrupuristimen ostamista. Oikean tyyppisen jarrun ostaminen auttaa sinua säästämään hyvän summan rahaa.

Operaattorin taitotaso
Tämä on väistämätön tekijä, joka on otettava huomioon. Konetta ajavan työntekijän taitotasolla on väliä. Jos koneet ovat erittäin tarkkoja, työnantajan vaadittava taitotaso on minimi. Lisäämällä ohjaimia puristusjarruihin on helpompi asentaa ja tehdä hyviä osia joka kerta.

Paina Brake Maintenance

Päivittäinen tarkastus
Suorita jarrupuristimen päivittäinen silmämääräinen tarkastus ennen työn aloittamista. Tarkista, onko irtonaisia tai vaurioituneita osia, vuotoja tai epätavallisia ääniä. Korjaa kaikki ongelmat aikaisemmin tai myöhemmin, jotta ne eivät kärjisty.

Voitelu
Noudata valmistajan ohjeita jarrupuristimen eri osien, kuten ohjainten, laakereiden, ruuvien ja hydraulisten komponenttien, voitelemisessa. Voitele kone säännöllisesti kitkan vähentämiseksi, kulumisen estämiseksi ja sujuvan toiminnan varmistamiseksi.

Hydraulijärjestelmän huolto
Osa jarrujen huoltoa on hydraulijärjestelmän vuotojen tarkistaminen ja sen varmistaminen, että nestetasot ovat suositellulla alueella. Vaihda hydraulisuodattimet säännöllisesti ja pidä säiliö puhtaana oikean paineen ylläpitämiseksi ja likaantumisen välttämiseksi.

Sähköjärjestelmä
Tarkista sähkökomponentit, johdot ja liitännät säännöllisesti. Pidä ne puhtaina ja puhtaina pölystä tai roskista. Korjaa löystyneet liitännät välittömästi sähköongelmien välttämiseksi.

Taustamittari ja työkalut
Tarkista taustamittarin oikea kohdistus ja toiminta. Varmista, että työkalut ovat hyvässä kunnossa ja kunnolla kiinni. Vaihda vaurioituneet tai kuluneet työkalut aina tarvittaessa.

Ram ja sängyn rinnakkaisuus
Tarkista painimen ja sängyn välinen yhdensuuntaisuus. Säädä, jos haluat säilyttää tarkkoja taivutustuloksia.

Press Brake Huoltoturvaominaisuudet
Testaa yksityiskohtaisesti kaikki turvaominaisuudet, kuten hätäpysäytyspainikkeet ja turvasuojukset, varmistaaksesi, että ne toimivat oikein.

Puhdistus
Puhdista kone säännöllisesti ja poista pöly, lastut ja roskat, jotka voivat kertyä ajan myötä. Pidä työalue yleensä puhtaana ja järjestyksessä.

Ennaltaehkäisevän huollon aikataulu
Luo jarrupuristimen ennaltaehkäisevä huoltoaikataulu valmistajan suositusten ja koneen käytön perusteella. Tämän aikataulun tulee sisältää rutiinitarkastukset, voitelu ja osien vaihdot.

Operaattoreiden koulutus
Varmista, että käyttäjät ovat asianmukaisesti koulutettuja käyttämään ja huoltamaan puristusjarrua. Erityisesti rohkaise heitä ilmoittamaan välittömästi kaikista poikkeamista tai huolenaiheista.

Ammattitaitoinen huolto
Luota päteviin huoltoteknikoihin monimutkaisemmissa huolto- tai korjaustöissä. Suunnittele säännöllisesti ammatilliset tarkastukset ja huollot, jotta mahdolliset ongelmat havaitaan ajoissa.

Tehtaamme

BRISK sijaitsee Libaon kaupungissa, Hain läänissä, Nantongin kaupungissa, joka on lähellä Shanghaita ja kuuluisa CNC-puristimen, leikkauskoneen, levyvalssauskoneen, rautatyöstökoneen jne. peltityöstökoneiden valmistuksesta. Yrityksen rekisteröity pääoma on noin 150 USD,000.00, ja se sijoitti 6 000 neliömetrin valmistusta ja 5 000 neliömetriä näyttelytilaa Jiangsun maakuntaan.

productcate-1-1

Lopullinen FAQ-opas jarrun painamiseen

K: Mitkä ovat jarrujen toiminnan kultaiset säännöt?

V: Käytä henkilökohtaisia suojavarusteita, kuten käsineitä ja suojalaseja. Älä koskaan käytä löysiä vaatteita, rannekelloa ja sormuksia käyttäessäsi koneita, jotta et joutuisi raahautumaan vaara-alueelle. Älä koskaan jätä konetta käymään ilman valvontaa. Pidä kädet loitolla kaikista liikkuvista esineistä, kuten männästä.

K: Mikä on jarrun sykliaika?

V: Arkkitaivutuskoneen kiristysvarsi mahdollistaa monimutkaisempien muotojen, kuten kolmion ja viisikulmaisten tuotteiden, taivutuksen. Jaksoajalla mitattuna puristusjarruilla on pisin sykliaika, keskimäärin 150 sekuntia arkkia kohden.

K: Kuinka suojata jarrun painamista?

V: OSHA-standardien mukaan puristusjarrut on suojattava molemmista päistä estesuojilla. Lukittuja estosuojuksia voidaan käyttää estämään käsiä joutumasta koneen alueelle, kun käyttäjä yrittää päästä meistiin ja kuolla.

K: Mikä on jarrupuristimen turvallisuuskäyttömenettely?

V: Pidä kädet ja muut ruumiinosat poissa työalueelta koneen ollessa käynnissä. Kukaan ei saa seisoa koneen takana. Vältä taivuttamasta levyjä vain toisesta päästä; koneen keskilevyt taivutusta varten. Jokaista 100 mm taivutuspituutta kohti taivutuskuorma ei saa ylittää 100 kN.

K: Mikä on jarrupuristimen kuormitusraja?

V: Puristusjarrun kuormitusrajan selvittäminen voidaan tehdä melko perusmatematiikan avulla. Kerrot sivusarakkeiden välisen tuuman määrän luvulla. 6 ja jaa tulos tonnimäärällä. Jos sinulla olisi esimerkiksi 10,6 jalkaa pylväiden välissä 350-tonnisessa paina jarrua.

K: Mitä ovat jarrujen puristusperiaatteet?

V: Jarrun muodostamisen perusperiaate perustuu voimaan, joka tunnetaan myös vetoisuutena. Tämä määrittää kokonaispaineen, jonka meisti voi kohdistaa taivutuksen aikana. Mitä suurempi vetoisuus, sitä paksumpia materiaaleja voidaan taivuttaa ja päinvastoin.

K: Mikä on puristusjarrun käyttö?

V: Se on tärkeä työkalu metallin valmistuksessa, ja sen päätoimintoihin kuuluu: Metallilevyjen taivutus: tämä on jarrupuristimen ydintoiminto. Se käyttää erittäin tarkkoja työkaluja ja suurta painetta metallilevyjen taivuttamiseen, jolloin suorat levyt muuttuvat erimuotoisiksi komponenteiksi.

K: Mitä jarrupuristin voi tehdä?

V: Puristusjarrukone kohdistaa voimaa metallilevyyn lävistimen läpi, jolloin se taipuu tai vääntyy muotin muodon mukaan. Tämä taivutus voi olla yksinkertainen kulma tai monimutkaisempi muoto, riippuen lopputuotteen vaatimuksista.

K: Mikä on jarrutuskyky?

V: Puristusjarrut ovat tavallisesti kapasiteettialueella 20–200 tonnia, ja alustan pituus vaihtelee 4–14 jalkaa (1,2–4,3 m). Ne voivat olla mekaanisia, hydraulisia tai mekaanis-hydraulisia voimanlähteitä.

K: Mikä on jarrupuristimen suurin kulma?

V: Suurin osa puristusjarrun muovauksesta on yksinkertaisen 90 asteen v-käänteen tekeminen osaan. Takaisinjousituksen mahdollistamiseksi ylä- ja alamuotin kulmaleikkaus työstetään alle 90 asteen kulmaan, normaalisti 75 asteen ja 85 asteen välillä.

K: Mitä eroa on puristimella ja jarrupuristimella?

V: Toisin kuin metallilevyjen rei'itys, puristusjarrut on suunniteltu käsittelemään materiaaleja taivuttamalla niitä. Puristamalla metallia ylätyökalun ja alamuotin väliin, puristusjarru pystyy kohdistamaan voimaa ja taivuttamaan materiaalit muotin määräämään muotoon.

K: Mitä ovat puristusjarrun turvaominaisuudet?

V: Puristusjarrusuojuksia, sivusuojia ja takapuristinjarrusuojuksia on kahdenlaisia. Sivusuojia käytetään suojaamaan esineitä ja käsiä pääsyltä työalueelle. Takapuristimen jarrusuojukset tarjoavat suojaa estämällä pääsyn takamittariin ja estämällä pääsyn takakosketusalueelle.

Yhtenä Kiinan johtavista puristinjarrujen valmistajista ja toimittajista toivotamme sinut lämpimästi tervetulleeksi ostamaan korkealaatuisia puristusjarruja myyntiin täältä tehtaaltamme. Kaikki tuotteemme ovat korkealaatuisia ja edullisia.